BMS 12 C 382 L - Altavoz de 12" coaxial 500 W + 80 W 8 Ohmios

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N.º artículo: 500125100

EAN: 4049521418617

Altavoz de 12" coaxial 500 W + 80 W 8 Ohmios Altavoz de 12" coaxial neodimio 500 W + 80 W 8...más

Toda la información sobre el producto:

"BMS 12 C 382 L - Altavoz de 12" coaxial 500 W + 80 W 8 Ohmios"

Altavoz de 12" coaxial 500 W + 80 W 8 Ohmios

Altavoz de 12" coaxial neodimio 500 W + 80 W 8 Ohmios

Datos técnicos:

Tipo de producto:	Chasis de altavoces
Tipo:	PA
Tamaño del altavoz:	12 "
Tamaño del altavoz (mm):	305 mm
Diámetro total:	305 mm
Diámetro de orificios de montaje:	300 mm
Diámetro nominal:	283 mm
Número de orificios de montaje:	8
Diámetro de orificios de montaje:	7 mm
Fondo total:	198 mm
Peso:	7,75 kg
Impedancia nominal:	8 Ohmio(s)
Potencia (RMS):	500 W
Sensibilidad (1 W a 1 m):	98 dB
Respuesta en frecuencia:	45 - 20000 Hz

Características del subwoofer

Bobina del subwoofer:	3 "
Bobina del subwoofer (mm):	77 mm
Material de la bobina del woofer:	Cobre
Imán del subwoofer:	Ferrita
Profundidad del entrehierro del woofer:	10 mm

Parámetros de Thiele-Small

Fs (frecuencia de resonancia):	52 Hz
Re (resistencia en continua):	5,8 Ohmio(s)
Qms (factor Q mecánico):	5,6
Le (inductancia de la bobina):	0,9 mH
Qes (factor Q eléctrico):	0,3
Qts (factor Q total):	0,29
Vas (volumen de aire equivalente):	57 l
Mms (masa móvil):	55 g
BL (factor de potencia):	18,6 teslas/m
Xmax (máx. excursión lineal):	4,5 mm
Cms (compliancia mecánica de la suspensión):	0,17 mm/N
Sd (superficie del cono):	487 cm²

Características del motores de agudos

Bobina del motor de compresión:	1,75 "
Bobina del motor de agudos:	44,4 mm
Impedancia nominal del motor de agudos:	8 Ohmio(s)
Potencia nominal del motor de agudos:	80 W
Potencia máxima del motor de agudos:	450 W
Sensibilidad del motor de agudos (1 W a 1 m):	110 dB
Respuesta en frecuencia del motor de agudos:	700 - 20000 Hz
Frecuencia de corte recomendada del motor de agudos:	1200 Hz
Material de la bobina del motor de agudos:	Kapton
Imán del motor de compresión:	cerámico
Material del diafragma del motor de agudos:	Poliéster